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商品訊息描述

有光就有電,強悍的太陽能行動電源

電充+太陽能充,打破傳統行動電源只能單充的限制

採用單晶矽太陽能面板

LED照明功能,可作手機支架使用




20000型超大容量 支架型太陽能行動電源

顏色:黑紅/藍黑/黑綠


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商品說明


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20000型超大容量 支架型太陽能行動電源


商品訊息特點

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【鉅亨網劉憲杰 綜合報導】

科技業的競爭態勢激烈,要能夠長期保持在領先地位並不容易,Yahoo (YHOO-US) 曾經也是科技業的大腕之一,過去都是 Yahoo 決定要併購哪間公司,但現在他們自己卻成了降價求售的目標。

Yahoo 本週傳出正在考慮出售其網路業務,市場聞訊後反應迅速,週三 Yahoo 股價大漲了 6%。

不到十年之前,Yahoo 曾拒絕來自微軟的 450 億美元併購案,時過境遷,根據 SunTrust Robinson Humphrey 的研究報告指出,雖然還是能在短時間內創造出大量的效益,但現在 Yahoo 的核心業務頂多只能以 60 至 80 億美元的價格賣出了。

根據 S&P Capital IQ 的分析師 Scott Kessler 指出,其中一個原因就是 Yahoo 現在最核心的業務依舊是傳統的廣告投放,但現在科技業的新方向早已轉向其他技術了,就連老牌的微軟都已經開始轉型至軟體、雲端及企業服務。

SunTrust Robinson Humphrey 的分析師 Robert Peck 認為,Yahoo 若想要出售核心業務,最有可能接手的應該會是私募股權與一些策略性的買家,對這些人來說,Yahoo 的核心業務對傳統媒體頁的吸引力還是很夠,先行買下來再轉手給媒體業是不錯的投資選擇。

另外,海外的阿里巴巴與軟體銀行也都是可能的買家,雖然強勢的美元可能會稍微影響到他們的購買意願。

Kessler 表示他原本覺得最有可能的買主就是私募股權或亞洲的大公司,但考量到 Yahoo 的核心業務對媒體業的吸引力,他覺得這些媒體業直接下手的可能性也是有的,同時他也認為,這些企業如果要買 Yahoo,考量到即將到來的升息,他們可能不會拖到太晚。

但 RBC Capital Markets 分析師 Mark Mahaney 則持相反意見,他認為雖然買 Yahoo 的合理原因很多,但市場上有能力的買家其實不多。

他認為 Yahoo 其實現在的狀況非常吸引人,首先是在網路世界擁有夠大量的會員資產,原先的商業模式能夠賺錢,而且現在是以一個非常低廉的價格進行出售,這當然會令一些策略型投資人提起興趣。

這個月的董事會,Yahoo 將也會探討到是否要全數出脫手上阿里巴巴的商場百貨股權,自從出脫的風聲一出,市場上對於 Yahoo 即將成為被併購的對象之傳聞也開始盛囂塵上。

同時,過去一年的時間內, Yahoo 的核心業務在公開市場估值已跌到負數,好幾位經營團隊內的主管也跳槽到其他公司,Starboard Value LP 表示,在一連串不明朗的狀況之下,最終證明過去幾個月 Yahoo 並沒拿出跟其他網路公司一樣亮眼的表現,因此覺得出售核心業務是目前 Yahoo 能作的最佳決策了。

還是要提醒投資人,目前 Yahoo 還沒有真正公開地表示他們正在求售。

『新聞來源/鉅亨網



下面附上一則新聞讓大家了解時事



遠東航空遭爆料8架MD客機只有14具發動機,由於發動機數量偏低,導致機隊調度增加更多不確定因素。遠航8日晚間表示,已向廠商訂購一具發動機,預計5月中旬返台。

遠航表示,現有機隊數8架MD82/83機型,機隊維護作業均依民航局核准之機隊維護計畫,定期安排1架飛機進廠維護,實際每日以7架航機派遣,目前14具發動機妥善率良好。

遠航指出,公司積極籌補發動機數量,日前已向美國GTS公司訂購一具發動機,五月中旬將可順利抵台,同時廠修發動機有6具將可配合備料作業陸續出廠,已滿足現有機隊調度。

針對機隊機齡偏高遭到質疑,遠航解釋表示,新機隊引進計劃因去年年中向美國ALC租機公司租購兩架737-800型飛機,由於ALC隱匿第2架已封存7個月的事實,還在第1架全新客機交機典禮結束後 ,逼遠航簽屬放棄對第2架客機的法律權利承諾書,遠航不接受欺壓,決定打國際官司,並改著手租購其他飛機替代客機。

遠航強調,目前已經與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司(Nordic 快速到貨網拍 Aviation Capital)簽訂2架ATR72-600租購意願書,現依民航局五階段審查作業中,預計下半年度將可加入營運,讓公司整體機隊年輕化。



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